我國大豆進口開始加速,進口60余年的古巴糖或暫別中國進口市場

日前海關公布了10月份的糧食進口數據。從初步數據來看,10月我國糧食進口總量759.3萬噸,1-10月累計進口1.22億噸,共計支出4459.9億元。其中,10月大豆進口413.6萬噸,這也創下了自2014年以來單月進口數量***低記錄,1-10月累計進口大豆7318萬噸,同比下降7.4%。

由于大豆進口同比大幅下滑,加上國內生豬價格上漲,養殖利潤回升,現階段國內豆粕供應緊張,上周四川豆粕價格達到每噸5850元,兩個月內上漲26%。

不過,自進入10月份以來,我國進口大豆裝運速度已經開始明顯加快。來自美國農業部的數據顯示,在過去三周時間,美國至少對我國裝運了近600萬噸的大豆。

,來自巴西官方數據顯示,10月份也對我國裝運了323萬噸大豆,環比增長25%。正常物流條件下,巴西大豆運往我國所需時間是40到50天。

此外,針對目前市場較為關注的巴西豆粕進口也傳來新消息。有消息稱,我國海關目前已經批準了14家巴西公司對華輸出豆粕,另外還有8家處在等待或正在審查階段。

不過,從歷史數據來看,此前我國也是全球主要的豆油進口國,***高年份里接近300萬噸的水平,但此后隨著我國大豆進口數量的持續攀升,當我國成為全球***大的大豆壓榨過之后,對豆油的進口數量出現明顯下滑的趨勢,截至目前年進口量一直在50萬噸左右。

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因此,從豆油和豆粕供應的相似度來看,進口豆粕很難成為我國飼料市場的主要供應渠道,因為油廠進口大豆壓榨,可以為市場提供成本更低、更充足的粕類產品,并能帶動國內就業。

除了大豆進口市場有所變化外,近段時間我國食糖的進口也出現小幅波動。有數據顯示,古巴對我國食糖的進口速度明顯放慢,9月份的進口數量幾乎為零,陷入暫停狀態。

資料顯示,古巴是西半球第一個與我國建立外交關系的國家,由于當時古巴甘蔗種植廣泛,食糖是古巴的支柱性產業,這使得古巴成為了“世界糖罐”。1960年11月,隨著古巴領導人格瓦拉率領古巴經濟代表團訪問中國,兩國達成相關貿易協議,其中包括每年進口40萬噸古巴糖。從那時起,古巴糖走進了億萬中國人的生活。

同時,由于當時我國國內經濟也處于初級階段,各種物質困乏,日常消費中食糖更是稀缺物資,古巴糖在當時國內的消費相當于現在的奢侈品。但自進入新世紀之后,隨著我國經濟的飛速發展,社會物資的逐漸豐富,加上自美國對古巴制裁的不斷加強,使得古巴制糖業快速萎縮,曾經的“世界糖罐”食糖出口規模逐年下降,古巴糖在我國的食糖消費中的比重開始快速下滑。

根據***新數據顯示,截至目前古巴糖年產量已經降至100萬噸左右,而今年,在美國制裁疊加旱情、全球化肥農藥等生產資料價格大漲的背景下,產量更是不足50萬噸,***是其高峰時期年產量的6%,已經無法提供更多的出口。

而從我國海關總部的數據來看,截至目前我國食糖進口的主要來源已經變成了巴西,2021年從巴西的進口量達到465萬噸,而古巴食糖***為21萬噸。從今年1-9月的進口數據來看,1-9月我國食糖進口350萬噸,來自巴西的數量為255萬噸,印度23萬噸,泰國20萬噸,而古巴食糖***為9萬噸,且9月當月的進口量幾乎為零。

值得注意的是,目前全球***大的食糖出口國是巴西,印度則排名第二。日前,印度已經宣布,對本年度的食糖出口繼續采取限制措施。其中,在明年5月31日前允許出口的食糖總量為600萬噸。預計本年度印度食糖出口總體數量會達到900萬噸,較上一年度1120萬噸出口總量限額相比減少20%。

來源:每日糧油

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